jueves, 30 de septiembre de 2010

CIRCUITO DE NAVARRA (LOS ARCOS)

Supercopa Seat León, Auto GP, Campeonato de España GT, Copa Peugeot 207 THP y Mit Jet. Estas son las carreras que se han celebrado en el nuevo Circuito de Navarra los días 25 y 26 de Septiembre de 2.010
Bonito circuito situado en el municipio de Los Arcos (Navarra) de 3.933 m. homologado hasta testing F 1, y carreras GP2. Con facil acceso por la autovia Logroño-Pamplona ó Pamplona- Logroñ0.
El resumen final es, un fin de semana muy bueno. Recomendar sin duda el acudir a este bonito circuito, lo pasareis muy bien, (http://www.circuitodenavarra.com/
CARRERAS
Que puedo decir de la Supercopa Seat León, lo primero agradecer la amabilidad y las atenciones de Anna y Jaime (Seat Sport) que con todo el trabajo que tienen, siempre encuentran un momento para atendernos, gracias.
Seat Leon 1.984 cc. 301 cv con cambio al volante (DSG) de 6 velocidades. La Supercopa León es la competición monomarca más potente e igualada. Es una competición en la cual todos cuentan con las mismas armas, aquí lo que vale es la pericia de cada uno, un buen espectáculo.
Seat León
Antonio de la Reina, Seat León
Josep Oriola, Seat León
Luis Pons, Seat León
Harriet Arruabarrena, Seat León
Oscar Mas, Seat León
Marc Carol, Seat León
Alvaro Fontes, Seat León
Fredik Kordström, Seat León
Víctor Souto, Seat León
Oscar Nogues, Seat León
Box Supercopa Seat León.
AUTO GP.
Auto GP. vehículos monoplazas con chasis Lola B05/52 (continuación de la fórmula 3.000 Italiana) 550 cv de potencia, motor Zytec V8 3.400 cc. 6 velocidades 695 k. piloto incluido. Rápidos, aspecto de un gran monoplaza Equipo Charouz-Gravity Racing, (Alexander Sims)
Duncan Tappy
Giacomo Ricci
Equipo RP Motorsport (Stefano Bizzarri)
Jan Charouz
Equipo Supernova Racing (Jonny Reid)
Carlos Iaconelle
Equipo RP Motorsport (Stefano Bizzarri)
Equipo Durango (Carlos Nacolelli)
Cambio de ruedas
GT
Campeonato de España GT. Ferrari, 430 GT2, Ford GT-GT3, Audi R8, Aston Martin,
Lamborghini Gallardo, Renault Megane, Ginetta, Lotus Evola GT4. Quien da más
Ferrari 430 GT3 Scudería, Alfredo Palencia-Ton Puig
Salida
Ferrari GT2, Alvaro Parente-Francisco Cruz
Aston Martin ¿James Bond?
Lamborghini Gallardo GT3, Antonio Escanez-Luis Monzon
BMW M3 GT4, Manuel Bertolin
Ferrari 430 GT2, Jesus Diez
Ferrar 430 GT2, Juan Manuel Lopez-Manuel Giäo
Ferrari 430 GT3, Jean Luc Beaubelque-Gabriel Bal
Audi R8, Cesar Campanico-J. Pedro Figueiredo
Ford GT GT3
Renault Megane, Rafael Unzurrunzaga
Ginetta G50, Manuel Cintrano
Ginetta G50, C. Martinez de Campo-Jose M, de los Milagros
Ginetta G50 Oliver Campos-Kosta Kanaroglou
Lotus Evora GT4, Giani Giudici
Lamborghini Gallardo, Jean Claude Ruffler Merchandising Marc Gené, al frente de el esta su rr.pp. Albert
PEUGEOT 207 THP
Copa Peugeot 207 THP, muchos coches en parrilla, dieron batalla y espectáculo.
Peugeot 207 THP Jose Carlos Gomez
Peugeot 207 THP, Esteban Vallín
Peugeot 207 THP, Antonio Castillo
Peugeot 207 THP, Nuno Miguel Vinagre
Peugeot 207 THP, Gerardo Gonzalez
Peugeot 207 THP, Josu Lopategui
Peugeot 207 THP, Arcadio Treviño
Peugeot 207 THP, Rafael Peña
Peugeot 207 THP, David Cebrian
MIT JET
Los Mit Jet, pequeños en tamaño pero grandes en prestaciones (520 k. de peso, motor de moto Yamaha 1.250 cc. y 150 cv) rápidos como el viento de 0 a 100 en 4,1 segundos, puro espectáculo
Parrilla muy concurrida