esos hombres y sus locos cacharros: SEAT SPORT

SEAT SPORT
Seat ha estado presente en el mundo de la competición desde principio de los años 70. Su presentación oficial en los circuitos fue en la fórmula nacional (formula 1.430) dando la posibilidad a jóvenes pilotos el poder acceder a otras categorías.
El año 1.971, Seat decide crear un departamento de vehículos especiales, es el embrión del futuro equipo Seat Competición, y de la actual Seat Sport.
La primera victoria llega el mes de Octubre de 1.972, Salvador Cañellas es el artífice con un Seat 124-1600 TC en el Rally RACE , es el principio de el dominio de la marca hasta el año 1.979. Dados los buenos resultados, Seat decide competir en pruebas del Campeonato de Europa. Los años 1.976 y 1.979 Antonio Zanini se alza con el subcampeonato, pero una de las hazañas más recordadas por la marca es en 1.977 Antonio Zanini-Petisco consigue el tercer puesto y Salvador Cañellas-Ferrater es cuarto, en el mítico Rallye de Montecarlo, lo que reporta a Seat la Copa de Marcas.
Seat esta presente en numerosas pruebas a nivel nacional e internacional bien sea en equipos oficiales o privados.
Seat consigue con el Ibiza Kit Car el Campeonato del Mundo de rallyes Fia 2 litros en 1.996, En 1.997 repite éxito con el Ibiza Kit Car Evo 2, Fia 2 litros y en 1.998 consigue el 3º Campeonato del Mundo Fia 2 litros. El año 2.002 Seat crea la Supercopa León. En 2.003 participa con el Toledo Cupra en el Campeonato de Europa de Turismos.
El máximo logro de la marca por ahora, ha sido en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) de 2.008 logrando el Campeonato del Mundo.