esos hombres y sus locos cacharros: abril 2011

lunes, 4 de abril de 2011

TIEMPO PARA EL RECUERDO

En este apartado de tiempo para el recuerdo quiero compartir con todos los que visitan este blog dos cosas. Dos libros sobre la vida deportiva del primer español que figura como piloto oficial de Ferrari (El Marques de Portago), editados por la Fundación RACE, y unas laminas que poseo desde hace muchos años. Los libros se venden juntos en un pack, uno de ellos esta escrito por Ed McDonough y traducido al castellano por Antonio Gracia Puertollano y el otro escrito por Fernando Doménech Mateo. Las laminas son conmemorativas de los primeros 10 años de colaboración entre Lancia y Martini Racing (1.980-1.990). Dichas laminas, representan distintas facetas dentro del deporte automovilistico, decir que me fueron regaladas en 1.991 por el entonces dueño de la concesión donde trabajaba. Espero que gusten, yo las expongo con todo cariño.

Foto del libro de Fundación RACE

R. Patrese-M. Alen-K. Kivimaki, (Lancia Beta Montecarlo Turbo)

W. Röhrl-C. Geistdörfer----M.Alen-K. Kivimäki, (Lancia Rally 037)

H. Toivonen-M. Wilson, (Lancia Delta S4)

M. Biasión-T. Siviero, M. Alen-K. Kivimäki, J. Kankkunen-J. Piironen, ( Lancia Delta HF 4WD)

M. Biasión-T. Siviero, D. Auriol-B Ocelli, ( Lancia Delta HF Integrale 16 V)

R. Patrese-M. Alboreto, M.Alboreto-T. Fabi-R. Patrese, M. Alboreto-P. Ghinzani, (Lancia GR 6)

T. Fabi-H. Heyer, (Lancia LC 2)

M. Biasion-A Cassina, M. Biasion-T. Siviero, H. Recalde-Del Buono, M. Alen-K. Kivimäk, (Lancia Delta HF Integrale)

TIEMPO PARA EL RECUERDO

Subida a Urkiola, Pedro Roman, (Osella BMW)

domingo, 3 de abril de 2011

TIEMPO PARA EL RECUERDO

A LAGOA2, por su colaboración y ayuda a mi memoria, espero que le guste. Gracias por sus aclaraciones. Muchas gracias.

Jean Pierre Nicolas y Jean Todt (Alpine 1.800), Firestone 1.972, (foto Real Peña Motorista Vizcaya), Jean Todt el copiloto de esta prueba es el que luego sería jefe de Peugeot en rallyes,(Campeones del Mundo) jefe de Ferrari con Michael Schumacher (Campeones del Mundo F1 5 veces) y ahora, presidente de la FIA.

sábado, 2 de abril de 2011

TIEMPO PARA EL RECUERDO

En este Tiempo para el recuerdo, tengo que ser sincero, algunas de estas fotos sacadas de diapositivas antiguas que tenía guardadas en un cajón, no me acuerdo donde las hice, otras si, tienen ya mucho tiempo. En ellas podemos darnos cuenta de la cantidad de seguidores que el automovilismo ha tenido siempre en el País Vasco, lastima que no podamos disponer de un circuito donde poder ir los fines de semana y tengamos que desplazarnos muchos kilómetros. Necesitamos que las autoridades (Ayuntamientos y Diputaciones) y empresas privadas se unan dejando a un lado los intereses políticos y den apoyo a gente que esta dispuesta a llevar un proyecto donde nos beneficiaríamos todos. Tenemos el terreno, tenemos buenos pilotos, tenemos lo más importante, el público y ganas.

Amanecer en el Vivero (cerca de Bilbao), esta es una de esas fotos que hice hace muchos años y a la cual le tengo mucho cariño. Beny Fernandez (Porsche 911)

Txurdinaga (barrio de Bilbao), como se puede comprobar, la seguridad en aquellos tiempos no era precisamente el primer objetivo, ahora esto seria impensable. Pablo de Sousa

Subida a Urkiola, Pedro Roman (Osella BMW)

Txurdinaga (barrio de Bilbao) Carlos Sainz (Ford Sierra)

Txurdinaga (barrio de Bilbao) Antonio Rius (Seat Iziza)

Antonio Zanini

Montecalvo Toni Ubarretxena (Ford Escort)

Montecalvo Carlos Sainz (Renault 5 Turbo)

Montecalvo Salvador Servia (Lancia 037)

Txurdinaga (barrio de Bilbao), como puede apreciarse en estas fotografias, la afición al automovilismo en el País Vasco es grande. Es triste que no tengamos un circuito automovilistico sea urbano o permanente. Carlos Sainz (Ford Sierra)